QL-CV5000LEU
Especificaciones
| Modelo | QL-CV5000LEU |
| Tipo | Dashcam inteligente multicanala con IA, conectividad LTE y telemetría de flotas |
| Región | EMEA |
| Red móvil | LTE Cat 4 con fallback 3G y 2G |
| Bandas LTE (EMEA) | LTE-FDD: B1/B3/B5/B7/B8/B20/B28; LTE-TDD: B38/B40/B41 |
| Bandas WCDMA | B1/B5/B8 |
| Bandas GSM | B3/B8 |
| Wi-Fi | Doble banda 2,4 GHz y 5 GHz, modo AP y estación |
| Bluetooth | BLE 5.4 para conexión de sensores externos |
| GNSS | Doble banda L1+L5, GPS / BDS / GLONASS / Galileo, AGPS |
| Sensibilidad GNSS | Tracking: -165 dBm, reacquisición: -148 dBm, arranque en frío: -149 dBm |
| Precisión de posición (CEP50) | <1 metro |
| TTFF (arranque en frío) | 24 segundos promedio |
| Sensor de imagen frontal | SONY STARVIS, HDR, alto rendimiento en baja luz, 1920×1080 (2 MP) |
| Lente frontal | Gran angular DFOV >140°, 6 lentes de vidrio con recubrimiento IR, apertura F1.8 |
| Cámara de cabina | 1× sensor de 1 MP (1280×720), desmontable, rotación de 45°, plug & play |
| Canales de vídeo totales | Hasta 4 (1 frontal + 1 cabina + 2 exteriores) |
| Cámaras exteriores compatibles | iCAM100 (cabina), ACAM120 (carga), ACAM140 (impermeable bahía), ADSM001/002 (DMS), ABSD002 (BSD lateral) |
| Formatos de grabación | Vídeo MP4, imagen JPG |
| Calidad de grabación | Flujo principal y secundario, resolución ajustable |
| Grabación continua | Grabación cíclica con sobrescritura |
| Grabación por eventos | Pre y post-evento, disparo automático por IA o manual por botón SOS |
| Información superpuesta (OSD) | Fecha y hora, velocidad del vehículo, coordenadas, datos del acelerómetro, nombre de canal, marca |
| Audio | Micrófono integrado con reducción de ruido, altavoz integrado de 2 W, volumen configurable |
| Motor IA embarcado | ADAS (FCW aviso colisión frontal, HMW aviso distancia, PCW aviso peatón, LDW aviso salida carril), DMS (ojos cerrados, bostezo, distracción, fumando, uso de teléfono, conductor anómalo, bloqueo IR, cinturón desabrochado), BSD (detección de ángulo muerto), detección de vídeo ciego y pérdida de vídeo |
| Almacenamiento | 2 × ranura MicroSD UHS-1, hasta 512 GB cada una, asignación inteligente de almacenamiento |
| Supercondensador | 10F × 2 (10 a 15 segundos de respaldo para apagado seguro) |
| Alimentación | DC 8 a 32 V, conexión por arnés a caja de fusibles o conector OBD |
| Protección contra sobredescarga | Corte de alimentación para proteger la batería del vehículo |
| Vigilancia en estacionamiento | Detección de impactos y golpes durante el aparcamiento |
| Interfaces | 1 × RS232, 1 × entrada trigger negativo (botón de pánico), 2 × entradas digitales (detección de giro izquierda/derecha), 1 × salida open-drain (relé o lámpara), 2 × entradas de cámara exterior 1 MP (1280×720) plug & play |
| SIM | Nano SIM (4FF) |
| USB-C (panel lateral) | Actualización, depuración, configuración, transmisión de datos |
| USB-C (panel inferior) | Para cámara de cabina desmontable |
| Botón multifunción | Wi-Fi, pánico, alarma SOS |
| Indicadores LED | PWR (rojo, alimentación), GNSS (azul, satélite), REC (blanco, grabación), CEL (verde, red), MIC (amarillo, micrófono) |
| IMU | Acelerómetro de 3 ejes + giroscopio de 3 ejes |
| Diseño antimanipulación | Cubierta de seguridad con detección de apertura, botón de sabotaje |
| Transmisión de red | TCP (TLS), UDP, SMS, FTP(S/ES), RTMP(S), HTTP(S), NTP |
| Funciones de telemetría | Seguimiento en vivo, geovalla/peovalla, exceso de velocidad, conducción brusca, detección de colisión, kilometraje total |
| Streaming en vivo | Monitorización de vista frontal e interior en cualquier momento |
| Vídeo bajo demanda | Solicitud remota de descarga y reproducción de vídeo |
| Subida automática de eventos | Grabaciones críticas se suben al servidor por red IP automáticamente |
| Mensajes en buffer | Hasta 10.000 mensajes almacenados |
| Actualización y configuración | OTA y mantenimiento local |
| Sincronización horaria | NTP / GPS / RTC |
| Dimensiones (lente dual) | 120 × 129 × 71 mm |
| Dimensiones (lente simple) | 120 × 88 × 71 mm |
| Peso | 365 g (lente dual), 330 g (lente simple) |
| Montaje | Instalación en parabrisas con cinta adhesiva, soporte integrado con rotación de 80° |
| Temperatura de operación | -20 °C a +70 °C |
| Temperatura de almacenamiento | -40 °C a +85 °C |
| Certificaciones | CE (marcado para región EMEA) |
| Aplicaciones típicas | Logística de larga distancia y carga, transporte público y autocares, vehículos de construcción y maquinaria pesada, taxis y VTC, distribución urbana de última milla, flotas comerciales, soporte a reclamaciones de seguros, formación y coaching de conductores |
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QL-ABSD002
Cámara lateral para detección de ángulo muerto (BSD) - Sensor 1 MP (1280×720) con conexión plug & play a CV5000 - Instalación en lateral del vehículo para visión de punto ciego - Cable Y-Type para conexión directa a la unidad principal - Integración con IA de la dashcam para alertas BSD en tiempo real - Diseño compacto para montaje exterior discreto
Descripción del Producto
La CV5000LEU de Queclink es lo más parecido a tener un copiloto, un jefe de flota y un perito judicial mirando por el parabrisas simultáneamente. Su procesador de vídeo con inteligencia artificial y el sensor SONY STARVIS de 2 megapíxeles con lente gran angular de más de 140° capturan toda la carretera incluso de noche gracias a la apertura F1.8 y al tratamiento HDR. Pero la cámara frontal es solo el principio: una segunda cámara orientable de cabina con rotación de 45° vigila al conductor, y dos entradas adicionales para cámaras exteriores permiten cubrir laterales, carga o puerta trasera — visión 360° del vehículo con hasta 4 canales simultáneos. El motor de IA embarcado ejecuta ADAS y DMS en tiempo real sin depender de un servidor externo: avisa de colisión frontal inminente, de salida involuntaria de carril, de distancia de seguridad insuficiente, y dentro de la cabina detecta si el conductor cierra los ojos, bosteza, se distrae, fuma, usa el móvil, no lleva el cinturón o incluso si alguien bloquea el sensor con una pegatina. Todo ello se graba en dos tarjetas MicroSD de hasta 512 GB cada una con grabación cíclica, y los eventos críticos se suben automáticamente al servidor por LTE Cat 4 sin que el conductor toque nada.
La conectividad de la CV5000 es la de un verdadero centro de comunicaciones rodante: LTE Cat 4 con fallback a 3G y 2G, Wi-Fi doble banda 2,4 y 5 GHz en modo AP y estación para descargar vídeos en cochera sin consumir datos móviles, Bluetooth 5.4 BLE para conectar sensores externos de temperatura, presión de neumáticos o alcoholímetro, y GNSS de doble banda L1+L5 con GPS, BDS, GLONASS y Galileo que ofrece precisión de posicionamiento inferior a 1 metro — suficiente para saber en qué carril circulaba el camión en el momento del incidente. El supercondensador de 10 faradios mantiene la electrónica viva 15 segundos tras un corte de alimentación para cerrar las grabaciones sin corrupción. La protección contra sobredescarga de batería del vehículo impide quedarse tirado por dejar la dashcam grabando. Y el botón de SOS de un toque, el diseño antimanipulación con detección de apertura de tapa, y la carcasa robusta con soporte integrado que pivota 80° completan un dispositivo diseñado para flotas profesionales que no pueden permitirse ni un solo incidente sin documentar. En logística de larga distancia, transporte público, vehículos de construcción, taxis y VTC, o distribución urbana de última milla, la CV5000 es la caja negra que convierte cada kilómetro en un dato defendible.
- SONY STARVIS 2MP F1.8 HDR frontal 140° + cámara cabina 1MP 45°
- IA embarcada: ADAS (FCW/HMW/PCW/LDW) + DMS (8 detecciones) + BSD
- LTE Cat 4 EMEA B1/3/5/7/8/20/28, Wi-Fi AC doble banda AP/Sta
- GNSS L1+L5 GPS/BDS/GLONASS/Galileo <1m CEP50, BLE 5.4
- 2×MicroSD UHS-1 512 GB, supercondensador 10F×2, DC 8-32V
- 1×RS232, 2×DI, 1×OD, 1×trigger negativo, streaming RTMP/HTTP
- 120×129×71 mm, 365 g, -20 a +70 °C, parabrisas con adhesivo
- OTA, 10.000 mensajes buffer, protección sobredescarga batería